Mniej miejsc parkingowych, wycięte drzewa pod ścieżkę rowerową, brak spowalniaczy na drodze, za to więcej przejść dla pieszych i wjazdy dla właścicieli butików – tak przedstawia się koncepcja remontu ul. Paderewskiego w Żarach.
Burmistrz Edyta Gajda przedstawiła koncepcję remontu ulicy Paderewskiego i Krótkiej na środowym (12.11) spotkaniu z mieszkańcami. Okazało się, że remontowana będzie tylko część ul. Paderewskiego, a nie cała. Otóż fragment ulicy Paderewskiego przy blokach nr 20-28, 32-42 oraz 7-17 i dojazd do sklepu Biedronka oraz inne odcinki boczne ul. Paderewskiego nie będą remontowane. Przebudowy doczeka się jedynie odcinek od ul. Wieniawskiego do ul. Czerwonego Krzyża oraz fragment ul. Krótkiej.
Przejście co 50 metrów
Z przedstawionej koncepcji wynika, że wzdłuż bloku nr 2-18 powstaną aż trzy przejścia dla pieszych. Kolejne dwa powstaną wzdłuż bloku 44-54. Tym samym na odcinku ok. 200 metrów powstanie 5 przejść dla pieszych. To spowoduje likwidację miejsc parkingowych. Dodatkowo wzdłuż istniejącego chodnika, pomiędzy szpalerami drzew, powstanie ścieżka rowerowa, co pociągnie za sobą konieczność wycięcia drzew. Budowa ścieżki pieszo-rowerowej na wysokości bloku nr 7-17 wymusi likwidację kolejnych miejsc parkingowych znajdujących się przy butikach nr 54. Łącznie zniknie kilkanaście miejsc parkingowych. Do tego – dzikie miejsca postojowe, bo powstanie wiele przejść dla pieszych. To oznacza kłopot każdego dnia dla kilkudziesięciu kierowców, którym trudniej będzie znaleźć miejsce do parkowania.
Nie chciała słuchać
Na nic zdały się sugestie mieszkańców, wskazujące, że łatwo można zwiększyć liczbę miejsc parkingowych, likwidując zaniedbane tereny znajdujące się pomiędzy parkingami a ul. Telemanna.
– To nie jest przedmiotem tego opracowania – ucinała dyskusję burmistrz E. Gajda i popędzała zgromadzoną wokół siebie ekipę urzędników do przejścia dalej.
Na spotkanie E. Gajda zabrała ze sobą m.in. wiceburmistrz Angelikę Sznabel i Rafała Pawlaczka, naczelnika wydziału infrastruktury. Byli również pracownicy wydziału infrastruktury, odpowiedzialni za inwestycję, jak i urzędnicy z wydziału promocji. Na spotkanie przyszły również dwie radne, Magdalena Lenczyk i Małgorzata Merk oraz grupa zainteresowanych mieszkańców i przedsiębiorców z butików. Koncepcję przebudowy przedstawił projektant Mateusz Bogój z Zielonej Góry.
