Około 25 mln zł ma kosztować budowa dwóch kładek pieszo-rowerowych w Żarach. Jedna ma powstać nad obwodnicą, a druga nad torami kolejowymi.
Budowa około 30-metrowej kładki nad obwodnicą miejską ma być sfinansowana z tzw. środków norweskich, z których Żary dostały 3,5 mln euro. Według wstępnych szacunków ma kosztować około 5,5 mln zł. Kładka wraz z dobudowaną ścieżką rowerową ma połączyć ul. Kilińskiego ze strefą przemysłową.
Odciążyć Tunelową
Druga z planowanych kładek ma powstać nad torowiskiem i połączyć Zatorze (ul. Górnośląska i ul. Zwycięzców) z ul. Przeładunkową. Inwestycja miałaby być sfinansowana ze środków unijnych w ramach Żarsko-Żagańskiego Obszaru Funkcjonalnego. Orientacyjny koszt budowy kładki wraz z uzupełnieniem brakujących ścieżek rowerowych to ok. 19 mln zł. Ta kładka ma mieć około 180 metrów długości.
– Musimy odciążyć ulicę Tunelową. w tym miejscu właściwie nie powinien odbywać się ruch rowerowy, a każdego dnia przejeżdżają tędy setki rowerzystów – argumentuje konieczność powstania kładek Ireneusz Brzeziński, naczelnik z Urzędu Miasta w Żarach.
Zanim jednak urzędnicy zabiorą się za budowę kładki nad torami, muszą odkupić działkę od PKP. Pieniądze na ten cel zarezerwowane są w środkach norweskich.
