Swiss Krono będzie przetwarzać odpady

Żarska fabryka Swiss Krono zamierza uruchomić węzeł recyklingu odpadów. Urzędnicy z Ratusza wydali już w tym zakresie decyzję środowiskową.
W ramach inwestycji powstanie węzeł recyklingu, w którym będą przetwarzane odpady, przywożone do zakładu ciężarówkami i pociągami. Firma chce przetwarzać drewno odpadowe klejone, malowane, pokryte powłoką, lakierowane lub inaczej obrobione, bez związków chlorowcoorganicznych w powłoce oraz bez środków chroniących drewno oraz drewno naturalne lub obrobione jedynie mechanicznie, które w nieznacznym stopniu zostało zanieczyszczone materiałami niezwiązanymi z drewnem. Z odpadów zostaną oddzielone elementy metalowe, tworzywa i piasek. Tak przygotowane odpady posłużą do produkcji płyt drewnopochodnych.
Segregacja i oczyszczanie
 Węzeł recyklingu znajdować się będzie na początku cyklu produkcyjnego płyt wiórowych. W pierwszym etapie odpady będą rozładowywane na taśmociąg, potem przesiewane według swojej wielkości i czasowo magazynowane w 6 silosach o pojemności 7 tys. m³ każdy.
W kolejnym etapie nastąpi czyszczenie i segregacja odpadów według frakcji. Najpierw z silosów odpady będą przetransportowane na sita, potem elektromagnesy usuną zanieczyszczenia żelazne, jak zszywki i małe gwoździe. Kolejnym etapem będzie usuwanie ze zrębków i wiórów materiałów lekkich, takich jak papier czy tworzywa sztuczne. Potem materiał zostanie rozdzielony na frakcje pyłu, wiórów i zrębków i poddany kolejnemu etapowi oddzielania metali nieżelaznych, takich jak miedź, aluminium, mosiądz, cynk i inne metale nieżelazne o wielkości powyżej 1 mm. Następnie z odpadów zostaną oddzielone materiały o większej gęstości niż drewno, np. kamienie, szkło czy ciężkie tworzywa sztuczne. Po zakończeniu tego procesu, który będzie realizowany w kilku etapach, oczyszczone odpady trafią do zbiorników w części produkcyjnej.
Ciężarówki i kolej
Do obsługi węzła recyklingu, który będzie pracował 24 godziny na dobę przez 330 dni w roku, przeniesionych zostanie 8 osób z innych stanowisk w zakładzie.
Odpady dostarczane będą na teren zakładu samochodami ciężarowymi oraz transportem kolejowym. Ich odbiór odbywać się będzie 5 dni w tygodniu przez 15 godzin dziennie. Założono, że na godzinę do zakładu będzie przyjeżdżało 8 samochodów ciężarowych. Pozostałością powstającą w wyniku pracy węzła recyklingu będzie drobny pył, który zostanie wykorzystany jako biomasa.
Wydajność instalacji planuje się na 50 ton odpadów na godzinę, czyli 1 tys. 200 ton odpadów na dobę i 396 tys. ton odpadów na rok.