Blisko 2,7 mln zł otrzymał Żagań na modernizację ulic: Ratuszowej i Żarskiej. Burmistrz otrąbił sukces. – Warto zgłaszać wnioski o dofinansowanie – mówi Andrzej Katarzyniec. Jego poprzednik odbija piłeczkę. – Projekt i wniosek pisali urzędnicy za mojej kadencji – mówi Daniel Marchewka.
We wtorek (10.09) burmistrz Andrzej Katarzyniec cieszył się jak dziecko. To pierwsze pieniądze z zewnątrz, pozyskane za jego kadencji.
– Wniosek o dofinansowanie z Funduszu Dróg Samorządowych zgłosiliśmy w kwietniu – mówi burmistrz. – Jak się okazuje, na żagańskie drogi można pozyskać pieniądze z zewnątrz, choć mój poprzednik twierdził, że nie. Pierwszy odcinek Żarskiej w poprzedniej kadencji wykonano wyłącznie za miejskie fundusze, choć FDS już istniał. Rodzi się pytanie, czy nie można było z niego skorzystać już wtedy?
Były burmistrz Daniel Marchewka tłumaczy, że za swojej kadencji też starał się o pieniądze na remont drugiego etapu ul. Żarskiej, ale nie dostał dofinansowania. – Pan Katarzyniec odtrąbił sukces, tylko zapomniał powiedzieć, że wszystko miał podane na tacy. Projekty przebudowy napisano za mojej kadencji. We wcześniejszych latach wniosek o dofinansowanie był odrzucony, ale teraz zyskał akceptację, bo w tym roku przyznano większą pulę na remonty dróg – tłumaczy Marchewka.
Gotowe w przyszłym roku
Tyle burmistrz i jego poprzednik. Dodajmy, że udało się uzyskać 60 procent kosztu obu inwestycji (Ratuszowa i Żarska). Ich wartość wyniesie 4 mln 478 tys. zł, z czego 2 mln 670 tys. zł to dofinansowanie. Obecnie stan Ratuszowej jest fatalny. Liczne ubytki w nawierzchni drogi i chodnikach, niewłaściwe oświetlenie i brak funkcjonalnych rozwiązań w obrębie skrzyżowań i przejść dla pieszych stwarzają realne zagrożenie dla ruchu. Nowa nawierzchnia z kostki granitowej powstanie na długości 260 m, chodniki będą miały długość 367 m. Będą nowe znaki i zjazdy. Nowej nawierzchni doczeka się również drugi odcinek Żarskiej, od skrzyżowania z ul. Młynarską do ronda. Inwestycja obejmie 444 m drogi oraz tzw. sięgacz do ul. Kościuszki o długości 133 m. Przebudowane zostaną dwa skrzyżowania, powstaną dwie nowe zatoczki autobusowe, ścieżka rowerowa, chodniki, oświetlenie, nową nawierzchnię zyska droga.
Obie drogi będą gotowe pod koniec 2020 roku.
16
Poprzedni artykuł