Spotykając się z mieszkańcami województwa lubuskiego, często słyszę prośby o remont okolicznych dróg. Dużo udało nam się zrobić, ale ciągle jest wiele potrzeb – nie tylko ze względu na bezpieczeństwo uczestników ruchu drogowego, ale także pieszych, którzy muszą dotrzeć do miejsca zamieszkania, pracy czy sklepu. Czasem jestem jednak bezradny. Dlaczego? Postaram się to Państwu wyjaśnić.
1 stycznia 1999 roku weszła w życie reforma administracyjna państwa. W nowym układzie administracyjnym powstało 16 województw, 373 powiaty (w tym 308 powiatów ziemskich i 65 miast na prawach powiatu) oraz 2489 gmin miejskich i wiejskich. Do nowego układu administracyjnego kraju dostosowano sieć dróg publicznych, którą ze względu na rodzaj pełnionych funkcji podzielono na następujące kategorie: drogi krajowe, drogi wojewódzkie, drogi powiatowe, drogi gminne. Jak sama nazwa wskazuje – za drogi krajowe odpowiada nasze Państwo, za drogi wojewódzkie – Urząd Marszałkowski, powiatowe – starostwo i gminne – urzędy gminne. Jak sami Państwo widzicie, nie mogę wyremontować Wam drogi krajowej, powiatowej czy gminnej. Ale mogę pomóc w inny sposób.
Od 16 lat nadzoruję Program Rozwoju Obszarów Wiejskich, w ramach którego skierowaliśmy wspólnie z Ministrem Rolnictwa i Rozwoju Wsi wiele milionów złotych na infrastrukturę drogową w naszym województwie. I to nie koniec. Bo już w najbliższe wakacje, od 3 lipca do 31 sierpnia, w ramach Programu Rozwoju Obszarów Wiejskich na lata 2014 – 2020, planujemy nabór wniosków na budowę lub modernizację dróg lokalnych, czyli właśnie tych gminnych i powiatowych. To kolejna doskonała okazja, aby wójtowie, burmistrzowie i starostowie sięgnęli po środki unijne.
W ramach PROW, przeznaczyliśmy na drogi blisko 100 mln zł. To ogromne pieniądze, dzięki którym możecie cieszyć się Państwo nowymi drogami, które tóre przyczynią się do poprawy infrastruktury komunikacyjnej i ułatwią transport w całym regionie. Inwestycje te są częścią planów rozwoju województwa, mających na celu zwiększenie dostępności oraz poprawę warunków życia mieszkańców.
Kolejnym aspektem otwarcia nowych dróg lokalnych jest poprawa bezpieczeństwa drogowego. Nowe trasy zostaną wyposażone w nowoczesne systemy oświetlenia, sygnalizacji świetlnej i oznakowania, co przyczyni się do zwiększenia widoczności i poprawy warunków jazdy. Dodatkowo, nowe drogi lokalne będą miały odpowiednie chodniki i ścieżki rowerowe, zachęcając mieszkańców do korzystania z bardziej ekologicznych środków transportu.
Jestem otwarty na rozmowę i jeżeli chcielibyście Państwo porozmawiać na temat budowy nowej lub modernizacji starej drogi, to zapraszam do kontaktu: Departament Programów Rozwoju Obszarów Wiejskich, tel.: 68 456 52 25, email: [email protected]
26
Poprzedni artykuł